Egy olyan eszköz, amit a gépjármű beindítása előtt kell aktiválni ahhoz, hogy beinduljon az autó. Ez lehet akár egy rejtett kapcsoló, nyomógomb, transzpander, vagy az autó egy gyári gombja/kapcsolója.
Az autók nagy része el van látva gyárilag központi zárral, illetve alap riasztórendszerrel, azonban ezek kiegészítéseképpen feltétlenül ajánlom legalább egy immobiliser beépítését is. Ha a tolvaj fel van készülve a gyári rendszer kiiktatására, egy ilyen utólagos eszköz komoly fejtörést okozhat számára.
Az immobiliser blokkolhatja az autó üzemanyag ellátó rendszerét, az önindító működését vagy az egész gyújtás ellátást.
Szerelése kb. 2-3 órát vesz igénybe, a műszerfal egyes részeinek bontásával jár. Opcionálisan köthető hozzá visszajelző fény is (villogó led), illetve praktikus, ha van szervizkacsoló is, arra az esetre, hogy ha leadjuk az autót gumisnál, mosóba vagy szerelőnél, ne kelljen megmutatni a rejtett kapcsolónkat.
Új, és használt autó vásárlása esetén is mindenféleképpen ajánlom valamiféle védelmi rendszer beépítését, mert ezek nélkül egy lemásolt vagy pótkulccsal visszaszerezhető a jármű.
